Сливная пробка картера с шайбой

Сливная пробка масляного поддона в комплекте с уплотнительной шайбой.

Пробку меняют не по регламенту, а по факту — и повод обычно один: сорванные грани или повреждённая резьба. Случается это от перетяжки, а перетягивают её потому, что из-под старой, уже сминавшейся шайбы подтекает масло, и мастер пытается решить проблему усилием. Так теряют сначала пробку, а иногда и резьбу в поддоне — и тогда речь идёт о ремонте или замене поддона целиком.

Шайба в комплекте не случайно: она одноразовая. При затяжке шайба сминается и заполняет неровности между пробкой и поддоном. Старая уже смялась однажды и повторно не уплотнит, сколько её ни тяни.

Меняется при замене масла — вместе с масляным фильтром. Затягивать пробку следует моментом по регламенту, а не «от души»: поддон почти всегда алюминиевый, и резьба в нём срывается легко.

Самовывоз в Санкт-Петербурге, доставка СДЭК по России.