Готовый набор на заднюю ось: перфорированные слотированные диски и керамические колодки DZK. Сзади детали изнашиваются менее предсказуемо, чем спереди, поэтому менять их разумнее сразу вместе — и комплектом это дешевле, чем поштучно.
Отправляем СДЭК и другими транспортными компаниями по России, самовывоз в Санкт-Петербурге. Стоимость рассчитаем при оформлении.
Вес детали: 15000 г
Комплект есть в наличии, только когда есть все составляющие. Наличие и себестоимость считаются по ним же.
| Автомобиль | Годы выпуска | Уточнение |
|---|---|---|
| Tenet T7 | 2025–н.в. | — |
| Chery Tiggo 7L | 2024–н.в. | — |
Если вашей модификации нет в списке — напишите нам, проверим по VIN.
Комплект тормозов DZK на заднюю ось для Tenet T7 и Chery Tiggo 7L: два диска и колодки. Диск и колодка прирабатываются друг к другу, поэтому по отдельности новая деталь на изношенной паре стирается быстрее срока.
Диски перфорированные и слотированные: отверстия и канавки уводят из-под колодки газы, пыль и воду. На повторных торможениях с высокой скорости сцепление меньше «плывёт», а на мокрой дороге плёнка воды снимается с рабочей поверхности быстрее. Накладки керамические. По сравнению с полуметаллическими они заметно меньше пылят — колёсные диски дольше остаются чистыми, — работают тише и ровнее держат усилие при нагреве.
Сзади тормоза живут дольше, но изнашиваются менее предсказуемо. Через задний механизм работает стояночный тормоз, поэтому подклинивший суппорт или закисший трос стирают одну сторону заметно быстрее второй. Оценивать заднюю ось по пробегу бесполезно — смотрят по состоянию, и обязательно с обеих сторон.
В комплекте: задние тормозные диски DZK (204001641AA, 204000479AA) и задние тормозные колодки DZK (T1E-3502080). Комплектом дешевле, чем те же позиции по отдельности.
Признаки, что пора: шорох или писк сзади при отпущенной педали, ржавые раковины и борозды на дисках, разная толщина колодок слева и справа, ослабевший ручник.
При установке проверяют ход направляющих суппорта и возврат механизма стояночного тормоза: на закисшем механизме новый комплект повторит судьбу старого.
Самовывоз в Санкт-Петербурге, доставка СДЭК по России.
Задние тормозные диски DZK — перфорированные и слотированные. Держат меньшую долю тормозного усилия и ходят дольше передних, но изнашиваются иначе: сзади сильнее сказывается коррозия и работа стояночного тормоза.
Задние тормозные колодки DZK с керамическими накладками. Берут меньшую долю усилия, чем передние, и ходят дольше. Особенность задней оси в другом: через её механизм работает стояночный тормоз, и подклинивший суппорт стирает одну колодку быстрее второй.
Передние тормозные диски DZK — перфорированные и слотированные. Спереди на них приходится основная работа при замедлении: вес машины переносится вперёд, и передние диски изнашиваются заметно быстрее задних. Продаются парой, на всю ось.
Передние тормозные колодки DZK с керамическими накладками: меньше пыли на колёсных дисках, тише работа. На переднюю ось приходится большая часть усилия при замедлении, поэтому спереди колодки стачиваются в полтора-два раза быстрее задних.