%25203611300BEG01B-mark-640x640.webp&w=3840&q=75)
Передний кислородный датчик (лямбда). Каталожный номер 3611300BEG01B












%25203611300BEG01B-mark-640x640.webp&w=3840&q=75)
Передний кислородный датчик (лямбда). Каталожный номер 3611300BEG01B

Передняя эмблема Haval со светодиодной подсветкой, тёмное исполнение — буквы чёрные, нового образца, прямые.

Подиумы под высокочастотные динамики для Haval M6. Исполнены как модификация штатных элементов, поэтому в салоне выглядят заводской деталью, а не самодельной накладкой.

Электрический поясничный упор в водительское сиденье. Регулируется джойстиком: подпор в пояснице выдвигается и убирается под себя, а не под усреднённого человека, которого имел в виду завод.

Передний левый приводной вал для Haval M6 с роботизированной коробкой передач. Каталожный номер 2303300AKZ6HA.


Ремень генератора. Каталожный номер 3701011XEG71

Ремень насоса гидроусилителя руля (ГУР). Каталожный номер 3407013XKZ20A.

Салонный фильтр чистит воздух, который печка и кондиционер гонят в салон: пыль, тополиный пух, сажу и пыльцу. Единственная деталь машины, которая обслуживает не технику, а людей в ней.

Салонный фильтр для Haval M6, каталожный номер 8100235XKZ16A.

Топливный насос в сборе. Каталожный номер 1123100XKY9AA.

Топливный фильтр задерживает воду, ржавчину и механическую взвесь, которые приходят вместе с топливом, и не пускает их к форсункам. Форсунка — деталь с зазорами в микроны, и любая частица, дошедшая до неё, оборачивается неровным распылом, а затем троением и повышенным расходом.

Задние тормоза DZK: перфорированные, слотированные и вентилируемые диски и керамические колодки на заднюю ось.

Полный набор тормозных дисков и колодок DZK на обе оси: перфорированные, слотированные и вентилируемые диски спереди и сзади плюс керамические колодки к ним. Вариант для тех, кто решил обновить тормоза целиком, а не догонять износ по частям.

Комплект для передней оси: перфорированные, слотированные и вентилируемые диски и керамические колодки DZK, подобранные друг к другу.

Фильтр роботизированной коробки передач. Держит продукты износа и металлическую взвесь, не давая им дойти до соленоидов и каналов гидроблока — самых чувствительных к грязи узлов коробки.