Комплект для передней оси: перфорированные, слотированные и вентилируемые диски и керамические колодки DZK, подобранные друг к другу.
Отправляем СДЭК и другими транспортными компаниями по России, самовывоз в Санкт-Петербурге. Стоимость рассчитаем при оформлении.
Вес детали: 17000 г
Комплект есть в наличии, только когда есть все составляющие. Наличие и себестоимость считаются по ним же.
| Автомобиль | Годы выпуска | Уточнение |
|---|---|---|
| Haval M6 | 2021–н.в. | — |
Если вашей модификации нет в списке — напишите нам, проверим по VIN.
Комплект для передней оси: перфорированные, слотированные и вентилируемые диски и керамические колодки DZK, подобранные друг к другу. Это тот случай, когда детали правильнее брать вместе — новые колодки на изношенном диске прирабатываются неровно и стачиваются быстрее, а новый диск на старых колодках получает неравномерный износ с первых же торможений.
Перфорация отводит газы и продукты износа из-под колодки, вентиляция охлаждает диск. Вместе это убирает главную жалобу на передние тормоза: биение руля при торможении с высокой скорости и «уплывающую» педаль после нескольких резких замедлений подряд.
Подходит к Haval M6.
В комплекте два передних диска и колодки на переднюю ось. Комплектом это выходит дешевле, чем те же позиции поштучно, и не нужно сверять, что с чем сочетается. После установки первые 200–300 км тормозите спокойно: колодкам нужна приработка.
Самовывоз в Санкт-Петербурге, доставка СДЭК по России.
Задние тормозные диски работают в паре с задними колодками и держат меньшую часть тормозного усилия, чем передние. Ходят они дольше, но изнашиваются иначе: сзади чаще встречается коррозия и подклинивание механизма стояночного тормоза, особенно если машина подолгу стоит.
Задние тормозные колодки берут на себя меньшую часть тормозного усилия, чем передние, и ходят дольше — но у них своя особенность: на многих машинах через задний механизм работает ещё и стояночный тормоз, поэтому подклинивший суппорт стирает колодку неравномерно и заметно быстрее.
Передние тормозные диски принимают на себя основную работу при замедлении: на переднюю ось приходится большая часть тормозного усилия, поэтому изнашиваются они заметно быстрее задних.
Передние тормозные колодки — расходник, который прижимается к диску и превращает движение в тепло. На переднюю ось приходится большая часть работы при замедлении, поэтому передние колодки стачиваются в полтора-два раза быстрее задних.
Спросите про совместимость, комплектацию или установку — ответим сообщением, а ответ останется здесь.